20 октября 1827 года в Наваринской бухте Ионического моря произошло одно из последних в истории крупных морских сражений парусных судов: соединённая эскадра кораблей России, Британии и Франции нанесла поражение османскому флоту.

Несколькими месяцами ранее Россия, Британия и Франция заключили договор о помощи греческому национально-освободительному движению против владычества Константинополя. Москва делала всё возможное для оказания помощи единоверцам-грекам, которые к тому моменту уже шестой год сражались за свою свободу. После того как Блистательная Порта отказалась выполнить требования Лондонской конвенции 1827 года о предоставлении Греции автономии, эскадра кораблей России, Британии и Франции подошла к Наваринской бухте, где находился османский флот под командованием Мухаррем-бея.

Русская эскадра под командованием контр-адмирала Логина Петровича Гейдена действовала решительно, сумела разгромить весь центр и правый фланг неприятельского флота. Она приняла на себя главный удар противника и уничтожила большую часть его кораблей. В бою особо отличился русский флагманский корабль «Азов» под командованием капитана 1-го ранга Михаила Петровича Лазарева, одного из первооткрывателей Антарктиды: потопил 2 фрегата и корвет, сжёг 60-пушечный фрегат под флагом Тахир-паши, заставил выброситься на мель 80-пушечный корабль, а затем вместе с англичанами уничтожил турецкий флагман.

Четырёхчасовое сражение закончилось победой союзнического флота. Ни один из русских кораблей не был потоплен. В свою очередь османский флот был фактически уничтожен.

Наваринское сражение — одна из славных страниц истории военно-морского флота нашей страны. Победа обеспечила необходимую поддержку греческому национально-освободительному движению. В результате, в 1829 году, согласно положениям Адрианопольского мирного договора, Порта признавала свои обязательства по Аккерманской конвенции 1826 года (и, соответственно, автономию Сербии), а также Лондонскую конвенцию 1827 года — Греция получала автономию. Кроме того, в отдельном акте обеспечивалась самостоятельность Молдавского и Валашского княжеств.